Limeniko Skafos

Η Ενωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Κεντρικής Ελλάδος από τη πρώτη μέρα εφαρμογής του Λιμενικού Καλλικράτη και παράλληλα με τη μείωση των οργανικών θέσεων εξέφρασε τις αντιδράσεις της προς κάθε κατεύθυνση για την υποβάθμιση των Λιμενικών αρχών της Σκοπέλου και του Λουτρακίου Γλώσσας Σκοπέλου.

Συγκεκριμένα, όπως επισημαίνεται από την Διοίκηση της Ενωσης, με την εφαρμογή του Λιμενικού Καλλικράτη το Υπολιμεναρχείο Σκοπέλου υποβαθμίστηκε σε Λιμενικό Τμήμα υπαγόμενο στο Λιμεναρχείο Σκιάθου ενώ το Λιμενικό Τμήμα Λουτρακίου Γλώσσας υποβαθμίστηκε από Λιμενικό Τμήμα σε εποχικό φυλάκιο.

Αποτέλεσμα αυτών, εκτιμά η Ενωση ήταν η Λιμενική αρχή Σκοπέλου να υπάγεται στη Σκιάθο και να μην υφίσταται πλέον ως τόπος επιλογής στις μεταθέσεις καθώς το στέλεχος του Λιμενικού θα έπρεπε να μετατεθεί στο Λιμεναρχείο Σκιάθου και μετά αν κρίνονταν απαραίτητο να τοποθετηθεί στο Ά Λ/Τ Σκοπέλου.

Επιπλέον ότι, ο Λιμενικός Σταθμός στο Λουτράκι Γλώσσας υποβιβάστηκε σε Λιμενικό Φυλάκιο χωρίς οργανική σύνθεση και λόγω των ανωτέρω αλλαγών οι υπηρετούντες στο νησί μειώθηκαν σε ποσοστό 30%.

Τέλος, ότι, η διοικητική υπαγωγή της υπηρεσίας στο Λιμεναρχείο της Σκιάθου δημιούργησε σοβαρά προβλήματα στη στελέχωση καθώς για 4 έτη δεν υπήρχε η δυνατότητα επιλογής της Λιμενικής Αρχής Σκοπέλου ως τόπος μετάθεσης.

Η Ένωση αντιδρώντας στις διατάξεις του Καλλικράτη πρωτοστάτησε στην ανατροπή του καθεστώτος που θεωρεί λανθασμένο και με τον νόμο 4504/17 το Λιμενικό Τμήμα Σκοπέλου αποκτά, εκ νέου, την αυτονομία του στο τομέα των μεταθέσεων.

Σημαντική ήταν και η παρέμβαση του Δημάρχου Σκοπέλου Περίσση Σταμάτιου ο οποίος με συνεχείς επιστολές στους αρμόδιους και στον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Πλακιωτάκη ενισχύοντας το αίτημα της Ενωσης για αναβάθμιση του Λ/Τ Σκοπέλου σε Λιμεναρχείο και του Λ/Φ Λουτρακίου Γλώσσας σε Λιμενικό Τμήμα.

Αυτό, σύμφωνα με την Ενωση Λιμενικών, πρέπει να γίνει γιατί η οργανική σύνθεση της Σκοπέλου παραμένει στα όρια της ανοχής καθώς οι υπηρεσιακές ανάγκες στο Λουτράκι Σκοπέλου όχι μόνο συνεχίζουν να υφίστανται αλλά έχουν αυξηθεί, στα λιμάνια που απαιτείται παρουσία στελεχών του ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ κατά τη τουριστική περίοδο, πλην αυτά της Σκοπέλου και της Γλώσσας έχει προστεθεί και 3ο, αυτό του Αγνώντα αλλά και αυτό του Νέου Κλίματος για τα επαγγελματικά πλοία αναψυχής και ημερόπλοια και η τουριστική κίνηση (με εξαίρεση τη φετινή χρονιά ελέω COVID-19) έχει παρουσιάσει τεράστια άνοδο καθιστώντας τη Σκόπελο ως ένα από τους πλέον δημοφιλείς προορισμούς στη χώρα μας.

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ